سوپر شارژ
شرکت فنی مهندسی کارپلاس
وسیله‌ای مانند توربو شارژر است ولی به جای این‌که نیروی خود را از گازهای خروجی بگیرد مستقیماً نیروی خود را از
میل‌لنگ توسط تسمه‌ای می‌گیرد. این سیستم در میان خودروهای آمریکایی محبوب بوده زیرا این سیستم کمی از
قدرت خودرو و گشتاور را می‌گیرد درنتیجه برای خودروهای با تعداد سیلندر 6 به پایین مناسب نیست.
به‌شخصه سیستم توربو شارژر را بیشتر می‌پسندم زیرا از گازهایی که به هدر می‌رود استفاده می‌کند.
شرکت‌هایی از جمله EDELBROCK ،BDS ،HKS ،HOLLEY ،VORTECH و PROCHARGER در
تولید سوپرشارژر فعالیت می‌کنند.
انواع سوپرشارژرها
سه نوع سوپرشارژر وجود دارد:
۱) Roots Supercharger یا شبه چرخ‌دنده‌ای (دنده مانند)
۲) Twin- Screw Supercharger یا دو پره‌ای
۳) Centrifugal Supercharger یا گریز از مرکز
فرق اساسی این سه نوع سوپرشارژر، در روش ارسال و انتقال هوا به منیفولد موتور است. نوع شبه چرخ‌دنده‌ای و دوپره‌ای از انواع مختلفی Meshing lobes (قطعات دنده یا پره مانند) استفاده می‌کنند. سوپرشارژرهای گریز از مرکز، از پروانه‌های دوران کننده‌ای استفاده می‌کنند که باعث مکش هوا به داخل می‌شوند.
تمامی انواع سوپرشارژرها در نهایت باعث تقویت و افزایش توان موتور می‌شوند، اما تفاوت قابل ملاحظه آنها در بازده آنهاست. هر کدام از انواع سوپرشارژرها، در اندازه‌های مختلف موجود بوده و بسته به کاربرد و استفاده خودرو در مسابقات ورزشی یا سرعت، انتخاب می‌شوند.
